第161章 启新 (第1/2页)
第二天上午，陆维桢在操作台前打开物流园中继器的状态界面时，系统日志中出现了与之前不同的记录——连接节点组件通信端口的数据包在回传窗口期间被发送的时间比往常早了约四分钟。数据包体积与最近一次传输保持一致，传输状态标记为“成功“。他在笔记本中记录了这一变化，在记录末尾标注了“发送时间提前四分钟“。
上午，加密平板电脑收到外围组对弱电间走廊的观察报告。报告显示廖维在当天上午九点左右进入弱电间，停留约七分钟后离开。他进入时手里拿着工具包，离开时工具包仍然在手里，但包的外形比进入时略微扁平了一些，像是少了一件体积较小的物品。面板外观在廖维离开后与进入前一致，螺丝孔位没有出现新的痕迹。他在日志中记录了该条信息，在末尾标注了“工具包扁平，疑似取出物品“。
午间，顾晏走到操作台前，在桌面上放下一张数据读取器启动后的连续传输时间轴图。图上将当天数据包的发送时间用红色标记标注，与之前几天的发送时间做了对比。红色标记的位置比前几天的蓝色标记提前了约四分钟，时间轴上形成了一处前移。她站在桌边等了一会儿，然后说：“发送时间提前了。定时器的触发点发生了变化。“
“是的。“陆维桢说，“归零之后，定时器的触发点前移了约四分钟。可能是在校准过程中自动调整了初始偏移量。也可能是在归零之后开始了新的周期。“
顾晏站了片刻，走回设备架前。她走到设备架旁停下，从顶部平台拿起微型信号探测器，在开机状态下做了一次频段扫描。扫描结果显示路径系统的工作频段内没有异常信号或活动记录。她关闭了电源，将探测器放回原处。
下午，加密平板电脑收到一条来自外围组的消息。消息显示白色轿车在当天上午的行驶时间比前几天提前了约四分钟到达配电箱区域。车辆仍然完成了转向和短时低速行驶，但低速行驶阶段的反光变化没有出现在当天的记录中。外围组在记录中注明，这是该车连续多天记录中第一次出现反光变化缺失。
“白色轿车到达时间提前约四分钟，反光变化缺失。“陆维桢在日志中记录了该条信息，“发送时间提前与车辆到达时间提前同步。“
他在笔记本中把发送时间提前、车辆到达时间提前和反光变化缺失放在同一行，用三条短横线将它们连接起来，在横线下方标注
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